当空气污染严重PM2.5超标时，空气中的可悬浮颗粒物，是造成呼吸道疾病和心血管疾病的罪魁祸首。防雾霾口罩是目前对付雾霾这种隐形杀手较为有效的手段之一，那么问题来了，当空气严重污染时或者进入一个空气污染严重的空间时，你会选择廉价的口罩吗？

      回归正题，发动机好比是汽车的心脏，空气滤芯其实和防雾霾口罩是一个道理。

      首先，我们从发动机进气系统说起，空气在进入发动机进气门之前会有怎样一个流转过程呢？为了方便讲解，我们暂且做了一个图例。

      空气经过空气滤清器过滤后变成符合发动机燃烧的洁净空气，然后经过涡轮增压机压缩→中冷器冷却→进气歧管→汽缸，与柴油混合后燃烧。

     衡量空气滤清器好坏的标准有两个：一个是关系到发动机健康运行的“过滤精度”；另一个就是关系到发动机动力和油耗的“进气阻力”。

       那么，如果一个空气滤清器的过滤精度不达标或进气阻力偏高，将会对发动机产生哪些危害呢，请看下面的具体分析：

危害1

       滤清器进气阻力偏大，会造成发动机进气不足，降低燃烧效率！如果把空气滤清器比作是口罩，口罩进气不足会导致人呼吸困难，引起心脏起搏能力衰弱等问题。这个原理用在发动机上也一样：由于空滤进气阻力大，导致进气不足，从而导致发动机燃烧效率大幅度降低。

       发动机就会出现动力不足、冒黑烟、排放不达标等问题，由于柴油没燃烧充分，就会形成积碳对发动机缸盖、气门、喷油嘴等缸内部件造成严重的损坏。

危害2

       过滤精度不达标会损坏进气系统元件。由于空滤过滤精度不足，导致大量的灰尘和杂质较多的空气进入发动机的进气系统。发动机很多的零部件属于精密装配和精密运行，很容易被含粉尘的空气污染和磨损。

       根据进气顺序，第一受害的就是涡轮增压机，大量的灰尘颗粒物会高速打上叶轮导致叶轮点蚀严重，同时灰尘会进入增压机轴承，引起磨损，轴承间隙变大漏机油，导致增压机失去润滑、增压不足，最终引起发动机的整体性能降低。

      空气滤清器主要由过滤主体（滤纸）、丝网、聚氨酯胶、端盖密封圈组成。这些组成部分有一个质量不达标，都会导致发动机产生一系列的损害。

危害3

      滤纸、滤网、端盖、密封圈、铁盖、聚氨酯胶等如果某项质量不达标，会导致破损、脱落、断裂等问题。如果有损坏，首先会导致滤清器失去过滤保护作用，脱落的部分还有可能被吸入涡轮增压机，直接造成叶片的断裂等问题。

危害4

      灰尘造成中冷器堵塞，导致通气密度变小。空气经过涡轮增压机后，温度会大幅上升，空气密度降低，单位空气的含氧量也就降低了！空气经过中冷系统冷却后，空气密度变大，单位时间内可以让更多的空气参与燃烧。但是，如果空气滤清器过滤效果差，会导致空气中灰尘太多，造成中冷系统冷却效果变弱，进而影响柴油的充分燃烧。

危害5

      发动机磨损加剧。灰尘一旦吸入发动机参与燃烧，将会加剧活塞环、活塞、缸体等部件的磨损，导致发动机寿命衰减、燃烧效率降低。同时，这也是大多数发动机启动困难、冒黑烟、烧机油、油耗升高、动力输出变弱等问题的最大诱因。

       使用劣质空气滤清器给发动机造成的危害绝非危言耸听，在4S店和维修厂所接触的发动机故障案例中，绝大部分都是异常磨损引起的，而劣质空气滤清器则是罪魁祸首之一，是发动机背后的隐形杀手！

      优能佳YNEKA纳米滤清器提醒您：为了您爱车发动机能健康的运行，减少维修率，建议选择N75以上级别的空气滤清器！